刘五店港区进入运营倒计时 是厦门港“对台桥头堡”

据厦门日报消息，近日，根据***安排，福建省交通运输厅一行9人赴厦门，对在建的刘五店航道一期工程进行检查。在码头建设进入尾声后，港区航道也将如期投用，这意味着厦门港刘五店港区进入运营倒计时。

　　位于翔安区的刘五店港区是厦门港十二大港区之一，是厦门港***发展的港区之一，刘五店航道一期工程由厦门港航道管理站***，委托厦门港口开发建设有限公司为代建机构建设。建设规模为7万吨级散货船和10万吨级集装箱船乘潮通航单向航道。根据厦门港总体规划，刘五店港区功能***将以集装箱运输、临港工业开发为主，值得一提的是，刘五店港区作为距离金门***近的港区，将同时为对台经贸合作和“三通”服务。

　　据悉，刘五店南部港区散杂货6号泊位在年初获得《港口经营许可证》，这是刘五店港区***进入试运营的万吨级泊位，7号、8号码头水工主体也同时基本完工。据中港网资料，刘五店南部港区散杂货泊位共有6号、7号、8号三个，设计总长785米，总工期30个月。刘五店南部港区位于翔安区，自然可利用深水岸线约9公里，距大、小金门仅12公里左右，岸线及后方陆域目前开发程度低，天然水深条件较好，港口发展空间大。港区拟开发建设岸线总长2165米的5个10万吨级集装箱泊位和岸线总长785米的3个5万吨级散杂货泊位。资料显示，厦门港刘五店港区规划形成码头岸线长6345米，可建设15个泊位，综合通过能力达5600万吨，其中集装箱通过能力为660万标箱，形成陆域面积6.26平方公里。

　　刘五店港区是厦门市距离台湾***近的港区，被称为厦门港“对台桥头堡”。该港区发展空间大，是翔安区现代物流港口基地。除发挥两岸港航物流对接平台功能外，未来还计划承接东渡港区的部分港口功能，对实现岛内外一体化开发具有带动作用。
　　
　　在检查结束后的情况通报会上，检查组对项目施工图设计、用海环评、公开招***、加强工程管理等方面给予了高度评价。厦门港口管理部门表示，将进一步加强项目检查督促，按时间节点推进工程建设，确保工程按时交工投入使用。
　　
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　　厦门港5年内将新建29个码头

　　“十二五期间”，厦门港计划安排固定资产***135亿元、***建设项目40个（航道11个，码头29个）。预计2015年，厦门港将完成货物吞吐量2亿吨、集装箱吞吐量800～1000万标箱。下步主要措施：1.加快厦漳港口一体化管理后的总体规划修编工作，计划年内送审；2.积极推进港口资源整合和港区功能调整，完善海沧、嵩屿集装箱运输体系，推进招银、后石、刘五店、古雷等港区散杂货码头建设；3.启动邮轮母港的建设。